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[②号线新闻] 南昌地铁2号线过江隧道中间风井开建 明年6月封顶

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发表于 2014-7-31 21:51:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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         南昌地铁族转讯   南昌轨道交通2号线过江隧道长约2.3公里,由于区间较长,线路设有一座中间风井,用以加强隧道内部空间空气流通。日前,中间风井工程已正式开工建设,正在进行围护结构施工。


       过江隧道线路起点为红谷滩区红谷中大道与春晖路交汇处的红谷中大道站,终点为阳明路与豫章路交汇处的阳明公园站,途径春晖路、赣江、阳明路,沿线均为南昌市主要交通干道。

        中间风井工程位于八一大桥引桥与沿江北大道所围合的地块,原为塘子河住宅区,现为公交车停车场。该工程为明挖地下五层双柱3跨结构,除轨道交通风井功用外,还将建设市政设施。工程围护结构采用80cm厚地下连续墙结构,墙深34m,其中底部20m位于岩层中,施工难度大,施工安全、质量要求高,液压抓斗成槽机等普通设备无法满足工程需要。为满足工程总体安全、质量、工期要求,经多方论证,决定在中间风井连续墙成槽采用具有该领域技术先进的双轮铣成槽设备。

        据了解,液压双轮铣槽机作为专用的地下连续墙施工设备,主要应用于岩层中地下连续墙成槽作业,以其成槽施工效率高、孔形规则、安全环保、适应地层地质范围广等优点已在发达国家普遍采用。该设备价值3000多万,国内保有量少,使用成本高,是普通成槽设备投入的3倍以上。液压双轮铣槽机在南昌地铁施工中为首次使用,此举为南昌地区后续地铁建设及地下工程开发奠定了实践基础,使得南昌走在了国内采用先进技术进行地下空间开发的前列。

        根据工期安排,2号线过江隧道中间风井将于明年6月份实现封顶。

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