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[①号线新闻] 记者探访南昌地铁一号线 看建设观变化(图)

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发表于 2014-2-24 19:15:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      南昌地铁族转载  2012年南昌全面开启地铁建设,两年多的时间过去了,地铁建得怎样了?作为城市的小主人,晨报小记者十分关心这个问题。2月16日上午10时,晨报小记者在南昌地铁一号线子固路站工程师徐理的带领下,走进中铁五局承建站点——南昌地铁一号线子固路站参观采访。

  走近地铁小记者充满好奇   
 
       进入施工现场前,小记者们显得异常兴奋,在工作人员的帮助下戴上了安全帽。徐理首先为小记者介绍了参观地铁工地时需要注意的安全事项和安全宣传画。一路上,徐理先后介绍了子固路站的地铁施工情况,以及建造地铁的大致步骤及程序。小记者们在采访本上认真记录。   

  第一次来到地铁施工现场,小记者们看着眼前这些陌生的“大家伙”,好奇心特别强,提问也特别积极。“徐叔叔,吊车上的这些大块头有什么用?”一位细心的小记者问道。“这是150吨重的大吊车,是用来起吊固定结构的大钢筋。后面这些大块头叫配重块,是为了使吊车保持平衡,有了它们吊车在起吊大钢筋的时候不至于向后翻。”徐理笑着说。提问环节小记者频频“发难”   

  说起采访,小记者们可是有备而来,他们准备了一大堆的问题等待工作人员来解答。   

  小记者黄鸿轩首先提问:“徐叔叔,什么是地铁?是指在地下铁道上开的火车吗?能在地面上开吗?”听到“火车”这个词,小记者樊成又有疑问了:“地铁和火车有什么区别,和高铁又有什么区别呢?地铁的速度快,高铁的速度也快,为什么要把它们分开取名字?”面对小记者们的积极提问,徐理一一耐心地解释。   

  接着,徐理介绍了施工现场的情况:“地铁一号线的路线很长,全程28.7公里。你们所在的是子固路站的施工现场,这里24小时都有人施工。2016年地铁建好以后,你们坐地铁去中山路逛街就非常方便快捷了。”   

  “请问为什么要建地铁,它会给我们的生活带来哪些益处?”小记者刘奕畅带着一脸的真诚微笑发问。“南昌近年经济发展快,地铁的建设将会有效地改善交通拥堵状况,市民出行更便捷,有利于城市产业化发展实现升级换代。”徐理耐心地回答道。

    寓教于乐活动获盛赞   

  小记者樊成一边认真地听着介绍,一边熟练地用手中的相机拍照。他告诉记者:“以前对地铁不是很了解,今天到现场后才明白修建地铁是一项很复杂但很有意义的事。”   

  “这次活动办得很有意义!”徐理向记者表示,“相信这些小记者通过参观介绍增长了见识、拓宽了知识面,也可以体会到建设美好城市的不容易和工作人员的辛苦,更加珍惜现在的生活!”

  晨报小记者VS徐理   

  小记者:叔叔,地铁一号线它有多长啊?   

  徐理:南昌轨道交通1号线一期工程,整个线路呈L型,起始于双港大道站,终点为瑶湖西侧的奥体中心站,全长28.7公里,横穿南昌市的蛟桥片区、红谷滩片区、瑶湖片区、城东片区和老城中心区,地下共设车站24座。而我们现在所在的子固路站正是一号线中的第十一站。   

  小记者:徐叔叔,您好,请问横在井中的黄色柱子是干什么用的呢?   

  徐理:那些黄色柱子叫钢支撑,主要是用于深基坑土石方开挖过程中对基坑进行保护的,也就是防止基坑变形或者周边建筑物下沉。     

  小记者:什么是地铁?   

  徐理:地下铁道简称地铁,也简称为地下铁。狭义上专指在地下运行为主的城市轨道交通系统。但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。   

  小记者:徐叔叔,为什么子固路站和前面的八一馆站隔得这么近呢?车辆行驶起来会不会出事故啊?   

  徐理:两站之间这么近,主要是因为八一馆站在未来是要作为南昌地铁1号线与3号线的换乘车站的。至于你说的距离短会不会发生事故,我能告诉你这是由专门的调度中心指挥车辆运行的,所以你可以放心。   

  小记者:请问为什么要建地铁,它会给我们的生活带来哪些益处?   

  徐理:一个城市是否需要地铁是一个综合性的问题,南昌近年来经济发展快速,地铁的建设将会有效地改善交通拥堵状况,市民出行更便捷,有利于城市产业化发展实现升级换代。因为地面交通不堪拥堵,空气污染严重,修建地铁后,舒适、快捷、安全、低碳、环保的地铁,会为我们的生活带来一个提速的时代啊!
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