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[①号线新闻] 南昌地铁1号线早高峰从从容容 晚高峰客流大增

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发表于 2015-12-30 22:58:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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地铁运行控制中心的实时数据显示:12月28日截至9时,累计客流为8516人次,进站客流最高站点是谢家村站,出站客流最高的站点是八一广场站。在17时至19时晚高峰时段,客流量达到3.63万人次,进出站客流量最高的站点均为八一广场站。12月28日,全日客流量为175558人次,进出站客流高峰时间段为17:00至18:00。

早高峰时段客流如此平淡,显然不会对地铁正常运营带来任何压力。所以,地铁运营方此前准备的“万全之策”,如适时增加运力加密班次等举措,都没有用上。

28日7时50分,记者来到地铁大厦站,体验1号线的第一个工作日早高峰。出人意料,整个站厅显得有些空荡荡,安检、进闸,乘客并没有排起长队,在站台层候车的乘客也不多。上车后,车厢内虽然已没有座位,不过也算不上拥挤。到了秋水广场站,主要以上车的乘客为主,车厢内稍显拥挤;而在滕王阁站、八一馆站和八一广场站,下车乘客多过上车乘客。

不过,现在就评价地铁对早晚高峰期交通的影响,还为时尚早。长期养成的出行习惯要慢慢改变,相信再过一段时间,早高峰和晚高峰客流量会比现在多。

其实,已经有不少上班族开始体验地铁早高峰,为今后上下班“探路”。肖小姐家住中山西路,工作单位在洪都北大道。她平时上下班主要坐公交车,家门口附近的12路车可直达单位,全程40分钟左右,也很方便,就是公交车的人太多,挤得难受。

28日,肖小姐于7时20分出家门,步行5分钟到地铁1号线滕王阁站。进站、买票、候车,7时29分乘上地铁。从滕王阁站到师大南路站,共5站,全程约10分钟。她出地铁站后在师大南路吃早餐,然后不慌不忙地换乘4路公交车,乘坐两站后于8时10分直达单位楼下,比平时还早10分钟到达。

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